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2020年中国零售业十大事件之二

作者:JSTAR | 来源:Jstartechweb
0401
2021
跨界卖菜 从两桶油到家电巨头国美进军社区生鲜超市,再到到服饰品牌森马开菜市场,就连与零售业风马牛不相及的哈罗单车,也落地了生鲜店。 这股风还刮到了地产圈,宝能地产在...
跨界“卖菜”
 
从“两桶油”到家电巨头国美进军社区生鲜超市,再到到服饰品牌森马开菜市场,就连与零售业风马牛不相及的哈罗单车,也落地了生鲜店。
 
这股风还刮到了地产圈,宝能地产在多地试水生鲜超市,碧桂园旗下首家生活超市——碧优选也在在广州汇侨新城开业了……
 
如社区团购一样,这些跨界者看中了生鲜“高频+刚需”的商业特点,培养用户的消费粘性,丰富消费场景,再借此推广其相关服务、产品或作为地产的重要补充。
 
这种“被迫”催生出来的“商业机会”和商业模式,看上去一切都那么的顺理成章,但事实上,“菜”并不是谁都能卖得好的。
 
跨界生鲜领域,不但要站在“供、求”两个方面看问题,更要综合考虑产地资源、供应链、商品品质、损耗等诸多问题。
 
对生鲜企业而言,首要解决的就是供应链问题。优衣库曾在多次试水生鲜业务失败后总结,其企业基因就是快时尚服饰,是纺织产业,一下子冲进毫无知识储备的农产业,无疑是一场赌博。
 
生鲜行业涉及到生产、流通、销售的全过程,如果没有丝毫积累,势必会赔了夫人又折兵,而由于生鲜品类标准化程度低、损耗率高、品控难度大等特点,生鲜电商要想走通盈利模式面临的阻碍并不小。
 
不管是生产端,还是销售端,生鲜如果不成规模,就很难形成竞争力和壁垒,自身的抗风险能力就越弱。
 
另外,“标准化”才是提质增效的必要手段。通过更加精细的分级、筛选标准,以及更高效、先进的保鲜储存技术,再加更高效快速的物流体系等,才是提升商品价值和流通效率的关键所在。
 
只是现在企业们贸然“跨界”,没有形成规模时,采购价不可能有竞争优势,又需要巨额的成本搭建壁垒,暂时肯定无法用体量和规模覆盖公司运营的边际成本。
 
因此,想要抢夺市场,还需要一定的资本力量,在消费者端的佣金、补贴,以及供应链端“大出血”,但这将让本就营收不好的企业雪上加霜。
 
生鲜行业的变革还在继续,而谁能活下来,亦或是自救成功,也需要时间来验证。
 
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